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长安兵法:赛道赢家是怎么炼成的

http://tj.auto.sina.com.cn 2016年12月06日 11:52 新浪天津汽车  字号:    

  虽说胜负乃兵家常事,但有一家车企却楞是将自己打磨成了赛场上的”常胜将军“,更让人跌破眼镜的是,这家车企,竟是货真价实的中国汽车品牌——长安汽车。不仅能够在各大赛事中表现出色,长安汽车更是“胆大包天”地办了个比赛——车手来了·长安驾控培训营。12月3日,就在今天,就在南京万驰国际赛车场,车手来了总决赛火热来袭,一起来观摩汽车大电影《头文字“长安”》。

  好莱坞级现场:激情盛宴

  作为中国五大顶级专业车手培训营之一,“车手来了”旨在打造一场专业且真实赛车体验。比赛之前,为了保证车手的安全以及帮助车手们取得更好的比赛成绩,长安汽车组织明星教练对参赛车手进行了一系列的培训,包括赛车规则和旗语、流动及静止发车、理想赛车路线的选择,入弯出弯的车速与车辆操控等。长安汽车用最专业的软硬件设施,帮助学员的车手梦想照进现实。

  释放内心的引擎!决赛只有一场,胜负不能重来。训练时熟悉每一条赛道的特点,就是为了决赛场上每一次的精准刹车,每一次的流畅过弯。比赛现场堪称硝烟弥漫,一次次完美漂移,一辆辆绝尘而过,仿佛走进了好莱坞大片现场。围观吃瓜群众都控制不住体内的洪荒之力,爆发出一阵阵热烈的掌声。

  赛道赢家解读:冠军品质

  热闹之外,来点走心的解读。要知道,这场决赛不仅是车手们的车技厮杀,更是长安汽车的一次品质检测。

  作为量产车型走上专业赛道的新逸动XT表现如何,车手徐彬先生是这么说的:“新逸动XT悬挂调校适中,弯道转向相当精准。驾驶感觉车辆还有挺有劲儿的,起步和加速都能跟得上。”

  什么叫真金不怕火炼,长安汽车就是最好的证明。在刚刚结束的CCPC中国量产车大丰站的比赛中,长安汽车携手旗下热销车型CS15、新逸动、逸动EV悦翔V7 1.0TGDI参与了此次赛事,并以傲人的成绩赢得了包括众多合资在内的厂商的敬畏,其中,CS15荣获四冠王,新逸动也在牵引力控制测试项目中以4.30秒的成绩荣获组别第一。

长安兵法:赛道赢家是怎么炼成的-图5

  新逸动XT搭载了全面升级的Blue Core 1.6L 及1.6L GDI缸内直喷全新全铝合金发动机,最大功率94kW,最大扭矩168N·m,以1.6L GDI发动机,霸气碾压主流1.8L竞争车型的升功率、升扭矩。新逸动XT同样值得夸赞的还有它的制动系统,踏板回馈稳重,制动性能技术堪称完美,当动则动,当静则静,才是决胜赛道的关键。平稳、灵敏、精准的汽车底盘,更是让出征赛场的新逸动XT底气十足。

  发力全球研发:永不止步

  长安一直以来都在建设全球研发的体系,包括在英国有动力总成的研发,在意大利有造型的研发,美国有底盘调校以及智能化的研发,最近在硅谷成立了一个关于智能驾驶前沿科技的研发中心。这都表明了长安汽车洞察世界最领先技术的决心和行动力。不断优化、调整、增加的研发布局也是长安汽车品质保证的强大后盾。

  而所有一切的努力都是为了给消费者提供最佳的驾驶体验,所以产品品质的最佳评委就是每一位消费者。之所以举办此次“车手来了”的驾控体验,就是为了能够零距离地倾听消费者的用户体验。通过模拟极限条件,最大限度地全方位展示汽车品质。车手来了南京站总决赛,我们看到的不仅是一支金牌的赛车队,更是看到了长安汽车当之无愧的冠军品质。我们也相信一贯秉承科技创新、用户为本的长安汽车,会在未来带给我们更大的惊喜。

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