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新哈弗H9天津站越野体验 专为越野而生

http://tj.auto.sina.com.cn 2017年07月10日 12:18 新浪天津汽车  字号:    

  全新哈弗H8、H9越野的性能到底能给我们带来哪些直观感受?日前由天津北轻汽哈弗SUV旗舰店举办的哈弗新H8、H9越野试驾会上,我们找到了完美诠释。

  本次活动的举办场地选择了位于天津市北辰区双口镇的天津暴雨越野基地试驾场。这里除了拥有一个专业摩托越野场地外,还有一个针对城市级别SUV设计的越野赛场,但即便如此苛刻的场地环境和关卡项目H8\H9跑在上面也通过自如。

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  沙化试驾场地

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  H9涉水障碍赛场

  本次活动邀约来的嘉宾在越野场地的涉水路、颠簸路、碎石路、驼峰等项目中均驾驶试驾车辆进行了体验,通过试驾,感受了全新H8\H9的驱动力和稳定性、舒适性,以及四驱系统的脱困能力、悬挂承受能力等。除了本身优越的越野性能外,更让笔者意外的是它们自身的降噪特性也十分优异,保证了在恶劣环境下行车的舒适感受!

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  新H9轻松适应越野赛场环境

  受主办方邀请,笔者有幸驾驶了一次全新H8,H8为哈弗SUV倾力打造的高端SUV车型,新哈弗H8新增全地形控制系统与博格华纳双速TOD智能四驱系统,同时对底盘悬架进行重新调校,脱困性能、操控稳定性全面提升,完美诠释了“城市+”用车体验。

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  虽然定位为城市型SUV,但是新哈弗H8的越野性能亦相当出色,尤其是新车装配了ATS全地形控制系统,功能强大,集成了AUTO、运动、雪地、泥地、沙地等七大地形模式,在此次的越野场地里为嘉宾展示了“越野专家护航”的尊享体验。在该系统的帮助下,普通驾驶者通过简单操作即可掌握高难度驾驶技巧,体验到非凡的越野乐趣。

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  新H9在涉水路段“无所畏惧”

  在试驾全新H9时,随乘的多名H9老客户也连连称赞,新车在充分继承上一代越野性能外,可以说在各个方面都充分的进行了提升,焕新动力系统、全方位安全、强大的豪华功能性配置,以及可应对各种复杂路况的强大通过能力和容易上手的四驱系统功能都受到了新老客户的广泛关注认可。

  随着天津北轻汽哈弗SUV韩家墅旗舰店举办的全新H8\H9高性能越野试驾会在落日的余晖中渐渐落下帷幕,全新H8\H9在广大消费者认可的赞许声中像两颗新星在中国城市级SUV市场上冉冉升起,也预示着长城哈弗品牌在SUV领域将会越走越远,步伐也将越走越扎实,势必会在市场上树立起新的行业标杆,引领中国品牌持续向上,开创新时代!

  哈弗新H9 搭载2.0T+8AT 售价21.98万起

  5月15日,哈弗旗下高端硬派豪华SUV新哈弗H9震撼上市,包含汽油版、柴油版在内总计9款车型,售价21.98-27.28万。

  作为上市以来重要的改款车型,新哈弗H9此次由内而外全面革新,搭载高功率柴汽油2.0T+采埃孚8AT,动力更强劲、功能更强大、安全更周到、品位更豪华,为客户带来更舒适、更安全的用车生活。

  搭载2.0T高功率汽柴油动力+采埃孚8AT 畅享速度与激情

  越野从“芯”开始。新哈弗H9换装2.0T+8AT全新动力总成,动力更强劲,加速更平顺,燃油经济性进一步提升。这也为其出色的越野性能提供了强劲的动力支持。

  新哈弗H9搭载2.0T双流道汽油发动机,最大功率185Kw,最大扭矩355N·m。该发动机低速高扭优势明显,在1800转即可实现355N•m的最大扭矩输出,起步加速性更好。与8AT完美结合,换挡更平顺,时速73KM/h即可升8档,120KM/h巡航仅2100转,油耗也比6AT车型降低1-2L。

  同时,为满足不同的客户需求,新哈弗H9还搭载一款2.0T双涡轮柴油发动机,最大功率140Kw,最大扭矩420N·m,百公里油耗仅为8.3L。面对艰难路况时,强劲的低扭优势能够更好的满足越野爱好者的使用需求。

  2.0T+8AT动力总成,使新哈弗H9的动力性能实现质的飞跃。在日常驾驶中,不论高速还是坑洼不平的烂路,都能尽享新哈弗H9带来的速度与激情。

  身负强大越野基因 新哈弗H9力当中国硬派越野SUV领军者

  新哈弗H9是哈弗家族越野性能最强的SUV,它沿袭了H9崇尚越野的基因,采用非承载式车身结构,匹配双叉臂独立前悬架和多连杆非独立后悬架,不仅操控稳定性好,而且可有效削减来自路面颠簸和振动,提高座舱静谧性和乘坐舒适性。

  更强悍的是,新哈弗H9还配备了专业的越野装备。搭载全新调校的全地形控制系统,应对泥地、沙地等多种综合路况更加轻松。采用双速TOD智能四驱和后桥伊顿电子差速锁,新哈弗H9在任意一轮有附着力的情况下便可轻松通过三组滑轮组,脱困性能强大。尤其是4L模式低扭放大2.48倍,可轻松攀爬84%坡度。

  此外,新哈弗H9由专业团队持续测试,历经各种极端恶劣环境的淬炼,完成三轮高强度可靠性路试,两轮高温、高原、高寒试验,三轮扭曲路、坑洼路、坡道等70余种典型路面的路试,历时30个月,造就了强大而可靠的越野性能。

  新增全速ACC 等6项主动安全配置 诠释堡垒般安全

  “安全”是哈弗的品牌标签,新哈弗H9继承了哈弗品牌的安全DNA,拥有丰富的高科技安全配备,为驾乘者提供了全方位安全防护,实现无忧驾驶。

  为最大限度地避免意外的发生,除了保留博世第九代ESP、驾驶辅助监测、六安全气囊、360环视等丰富安全装备外,新哈弗H9配备了全速ACC自适应巡航和自动紧急制动,不仅能够跟随前车停止、从静止状态跟随前车起步,极大的提高驾驶的便利性、舒适性和行车安全,而且在紧急情况下,能将35km/h以下行驶的车辆完全刹停,避免碰撞风险。

  此外,车道偏离预警、盲区监测并线辅助、前碰撞预警、倒车侧向警告等主动安全科技配置的加入,也使新哈弗H9进一步在安全性上拉开了领先优势,将中国越野SUV的安全标准提升到一个新高度。

  尊享五座+电动侧踏 新哈弗H9重新定义高端豪华越野SUV

  作为一款硬派豪华SUV,新哈弗H9从来没有停止过对豪华品味的追求,此次在外观内饰造型、豪华科技配置上进行了18项升级,也让这一“硬汉”更加适用于家用、商务等多场合需求。

  造型上,新哈弗H9采用更多格栅条数的家族式大嘴设计,配以时尚简约的开眼角雾灯设计,营造出饱满大气之感。内饰增加全新副仪表台和7寸彩屏组合仪表,豪华感和档次感明显提升。

  应用众多智能科技化装备,营造豪华品味,是新哈弗H9的另一个亮点。该车拥有同级别车型最大尺寸的全景天窗,全系标配智能启停,而且NVH超静音座舱、电动侧踏、8AT电子换挡器、手机互联、车联网等豪华科技配置一应俱全,为乘员营造了一个静谧、舒适的移动互联天地。

  值得一提的是,新哈弗H9还推出了尊享五座车型,中排座椅H点后移50mm,座垫加长50mm,大大提升了后排乘坐空间,提高了乘坐舒适性,也为不需要七座车型的用户提供了新的选择。

  哈弗新H8 搭载2.0T+8AT全新动力组合

  5月15日,新哈弗H8正式上市,售价18.38万—23.18万。

  新哈弗H8是长城汽车以高科技装备、高性能设计为支撑打造的一款豪华高性能SUV,采用全新动力、全新性能、全新安全、全新科技设计。

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  在保留专业悬架基础上,新哈弗H8搭载“2.0T+8AT”超强动力组合,并对外观、内饰进行重新设计,同时新增ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等高安全科技配置,为消费者带来舒适、高端、安全的驾驶质感。

  2.0T+8AT全新动力 新哈弗H8以澎湃之力勇往直前

  新哈弗H8采用全新动力总成, 换装全新2.0T汽油双流道高功率发动机,相较原动力功率提高18%,最大功率185KW,最大扭矩355N•m。该发动机低速高扭优势明显,在1800转即可实现355N•m的最大扭矩输出。与之匹配的采埃孚8AT变速器,换挡逻辑清晰,对车主驾驶意愿做出积极反应;8档位设计不仅让换挡更平顺,消弭换挡顿挫,增加操控快感,还能更充分地利用发动机输出的每一分动力,提高燃油经济性,百公里油耗仅为8.9L。

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  2.0T+8AT动力总成集澎湃动力和绝佳操控性于一身,时速73KM/h即可升8档,120KM/h巡航仅2100转,将新哈弗H8整体性能提升到一个新高度。在本月上旬的媒体试驾中,2.0T发动机与8AT变速器配合默契、收放自如,低速起步轻松,高速行驶时加速性能优秀,给试驾媒体留下了深刻印象。有试驾媒体表示:“新哈弗H8全新动力总成已实现了质的飞跃,是强劲动力输出和燃油经济性的完美融合。”

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  此外,新哈弗H8增加柴油版,搭载一款2.0L双涡轮增压柴油发动机,采用电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等领先动力技术,最大功率140KW,最大扭矩420N•m;与8AT完美配合,动力强劲但油耗更低,综合油耗仅7.6L,排放可达欧V标准。

  新增全地形控制系统 应对艰险路段游刃有余

  作为哈弗SUV倾力打造的高端SUV车型,新哈弗H8新增全地形控制系统与博格华纳双速TOD智能四驱系统,同时对底盘悬架进行重新调校,脱困性能、操控稳定性全面提升,完美诠释了“城市+”用车体验。

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  虽然定位为城市型SUV,但是新哈弗H8的越野性能亦相当出色,尤其是新车装配了ATS全地形控制系统,功能强大,集成了AUTO、运动、雪地、泥地、沙地等七大地形模式,为客户提供“越野专家护航”的尊享体验。在该系统的帮助下,普通驾驶者通过简单操作即可掌握高难度驾驶技巧,体验到非凡的越野乐趣。

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  为保证车辆具有更好的操控稳定性和通过性,新哈弗H8还搭载了博格华纳双速TOD智能四驱系统,在4L模式下,能瞬间将扭矩放大至2.48倍,实现最大84%的陡坡攀爬。同时采用前置后驱方式,使整车拥有接近50:50的完美轴荷分配,整车的操控性、脱困性大大提高。

  前双叉臂/后多连杆高端SUV悬架系统同样也在新车中得到保留,不仅在急速转弯时侧向支撑坚韧有力,大幅削减转弯过程中产生的侧向力,而且进行了针对性优化,新增液压悬置装置,对螺旋簧和减震器重新调教,对路面振动吸收效果更好,在保留原有优异操控性基础上有效提高了驾乘舒适性。

  主被动安全配置丰富 新哈弗H8智“御”行车安全

  安全是哈弗始终坚守的第一准则,作为哈弗冲击高端的主力车型,哈弗安全方面的优异基因在新哈弗H8身上也得到了全面传承。

  新哈弗H8车型设计采用哈弗SUV独特的“3DP”安全技术,从“乘员、行人、车辆”三个维度进行全方位防护。车体结构充分考虑了牢固性与抗压性,车身采用“R2”双区安全设计,分为“冲击溃缩区”和“高强度座舱区”前后两个安全区,为车内乘员打造无忧安全座舱,事故发生时能最大程度保证座舱区的完整,保障驾乘人员的人身安全。

  新哈弗H8在保留360度全景环视、主动式胎压监测、疲劳驾驶检测等诸多原车型所匹配的豪华配置之外,还新增ACC自适应巡航、驾驶检测系统等先进科技,让双脚得到解放,提升驾驶安全性。最重要的是驾驶检测系统具备前碰撞预警、自动紧急制动等诸多智能特性,可在紧急情况下实现紧急制动,降低行车过程中前碰撞、并线碰撞等危险的发生。

  除此之外,新哈弗H8全系标配博世第九代ESP车身稳定系统、主动式头枕、前后一体式侧气帘、碰撞自动解锁、门锁自动回防、自动雨刷、AFS自动大灯、雾灯转向自动照明等诸多安全配置,主被动安全防护措施多达几十项,为乘员构造出全方位防护体系。

  全新科技 彰显越级尊贵驾享质感

  作为一款引领自主品牌向上冲击的高端SUV,新哈弗H8堪称高科技装备的集大成者,拥有超越同级的丰富配置,科技感十足,除ACC自适应巡航、驾驶辅助检测系统、360全景环视、驾驶状态检测等众多高科技安全配置外,车联网系统、语音识别、电子换挡器、感应式电动后尾门等诸多豪华配置一应俱全。

  其中新哈弗H8配备的车联网系统功能异常强大,不仅可支持手机APP进行远程控制、启动/关闭引擎、开/关空调等诸多快捷操作,为车主提供专属服务,而且还具备一键导航、一键紧急救援等先进功能,在紧急情况下进行及时救援,解救车主于危难之中,保障车主生命、财产安全。此外,新哈弗H8配备了感应式后尾门,驾驶员只需利用脚部扫过后保险杠下缘的感应器,行李厢盖即会自动开启,不仅大幅提升了操作的便捷性和科技感,还带给车主一份拥有者特有的尊贵感。

  作为哈弗历经十年锻造而出的一把利刃,新哈弗H8将凭借卓越的产品性能和可靠的产品品质开创一个新时代,继续引领自主品牌持续向上。

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