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路虎揽胜运动3.0柴油高性能城市SUV报价

http://tj.auto.sina.com.cn 2018年08月11日 10:20 新浪天津汽车  字号:    

  新款揽胜运动版 将性能、燃油经济性及全地形能力提升至前所未有的高度。新车搭载的一系列先进科技也都通过设计得以更好的展现,例如新款信息娱乐系统以及LED大灯,彰显出我们致力于不断提升产品吸引力的坚定信念。

  18款 揽运汽油3.0 HSE Dynamic黑/黄鹤:滑动全景天窗,外后视镜电动/折叠/加热/照地灯,矩阵式全LED大灯带LED行车灯,雾灯,21轮,豪华温莎真皮座椅,前座椅14向电动,前座椅加热,镀铬方向盘带电动,换档拨片,前后雷达显示,倒影,免钥匙进入,感应尾门,12‘’全尺寸TFT液晶仪表盘,10‘’双屏尊享触摸屏,中文菜单,车道偏离预警,碰撞预防紧急制动,定速巡航,揽胜 250瓦音响。

  外观方面:18款路虎 揽胜运动版 外观有所改动,棱角分明的线条已经被全新造型和更柔和的边角所替代,外观更流线,从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润,宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的,而中网右侧的品牌“LOGO”彰显着路虎 的身份。从前脸设计来看,路虎 揽胜 运动版采用双辐式进气格栅,梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。头灯的造型更为犀利,圆形天使眼头灯采用了平底设计,前保险杠加入了银色护板装饰。新车采用揽胜 标志性的互锁环设计,尾灯组同样采用LED技术,彰显路虎 揽胜运动版的独特魅力。

  硬朗的轮廓线条、悬浮式车顶到大角度挡风玻璃,17款揽胜运动版 的设计水平被提升至又一个高度。17款路虎 揽胜 运动版轮廓略呈现锥形,线条更为利落,侧面来看,腰线倾斜向上,揽胜运动版 更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量,都展现了全新一代路虎 揽胜 运动版的动感形象。另外在车尾的设计上也与普通版车型完全不同,更加接近于极光。揽胜 运动车身减轻了,相对应车辆的操控性能和加速性能将会得到提高,同时也会更加省油。

  路虎 揽胜运动版 全新形象凸显自信、强劲与硬朗的运动特征,轻量化的车身结构为路虎 揽胜运动版 高性能车型的诞生奠定了理想的基础。更短的前后悬挂设计,及更宽的车身宽度,使得路虎揽胜 运动版整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。新款路虎揽胜依然采用了马牌的255/50 R20 CROSS CONTACT系列轮胎,在十幅铝合金轮毂上还蚀刻着Range Rover的字样,凸显其独有的豪华尊贵。路虎揽胜运动版 发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计,车辆的最大涉水深度也显著提高,并且拥有独创涉水感应功能。

  18款路虎揽胜运动内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。路虎揽胜运动版 皮质更加细腻,手感也更出色,座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野,都可以获得充沛的动力支持。进口路虎揽胜运动布局更为简约,按钮排布也变得更加简单。车内配有简洁但做工却非常考究的吧台,可享受舒适奢华的贵宾式待遇。

  18款路虎揽胜运动整个中控台设计布局更为简约,按钮排布也变得更加简单。新车采用了全新的四幅方向盘,方向盘经过了全新设计,多功能按键的布局也发生了变化,功能集成了大家熟悉的自适应巡航、蓝牙电话、以及方向盘加热等。一块10.2英寸液晶触摸屏幕包含了内容丰富的人机交互系统。仪表盘通过人性化地直观设计,让车主始终稳处于驾驶舱中央区域,一切皆在掌控。指挥官 座椅侧面支撑更宽大,并可实现14/18向多方位电动调节,挺拔的驾驶位置,提供了更好的前方视野。

  18款路虎揽胜运动版空间操纵率也大幅提提升,新式的牛津打孔真皮座椅和空间布局带来良好的乘坐舒适感。路虎揽胜运动版四温区自动空调可为驾驶位、前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制。LED金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环,为座舱更添了华贵质感。

  空间方面:18款路虎揽胜运动这样的车来说,为了保证它的通过性,轴距上势必不能增加太多,可尽管如此,设计师依然努力的将车内后排的腿部空间提升了120mm。17款路虎揽胜运动后两排座椅可以调节成面对面的形式,而且如果需要的话,还可以抽出一个折叠式的办公桌,开一个小型会议也是可以的了。虽不及在公司的办公室来得宽敞,但是对于披阅文件和操作笔记本电脑来说是很方便的设计了。

  路虎揽胜运动版颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念,高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0T V6发动机作为卖点,与发动机匹配的均为八速手自一体变速箱。更提高燃油经济性,而新车的恒时四驱系统,可选择高低档,提供卓越的公路驾驶和越野性能。相信路虎揽胜运动版灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成绝对不会让车迷失望。

  全新路虎揽胜运动版重新调校悬挂、底盘和制动等系统,以满足额外增加重量的要求,以及较为成熟的空气悬架。升级后的空气悬挂系统可自动改变两种驾驶模式下的离地间隙。科技感十足的旋钮式变速箱档杆也改成了传统档位设计,体现了更高的可靠性。18款路虎揽胜运动版无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中,亦或奔驰 在高速公路上,它都一如既往地狂放不羁。超凡动力实力演绎出无懈可击的独特品味,4850毫米的车身仍短于其他7座SUV以及大部分E级轿车(超豪华级),但可以实现更高的机动性和泊车便捷性。

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