20款奔驰G350柴油版经典男人梦最新价格

http://tj.sina.com.cn/auto 2020年09月17日 10:32 新浪天津汽车字号：大中小

　　2020款奔驰G350全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格，也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型，它内部由12根竖置镀铬饰条组成，同时新车的保险杠进气口相比G350造型也更具有攻击性。奔驰G级复古的外观拥有独特的魅力，并且还拥有与外观相匹配的强悍越野实力，一直以来是很多男人心中的图腾，代表着对纯粹生活方式的向往和追求。奔驰G350一共分为普通版本和军用版本两种车型，今天为大家带来的是奔驰G350P专业级。奔驰G350P中的P代表的就是军用版，与普通版本相比，军用版本的外观来看比普通的版本要略小一些，外观更复古一些。奔驰G级得外观可以说是硬派SUV的标杆，方正的外形设计早已经成为经典。

　　这款奔驰G350P车轮毂选装的是16寸的轮毂，胎壁宽度是70。这个胎宽越野性能非常好，不像一些车胎壁特别薄，侧面容易起鼓，影响车的越野性能。另外，G级的排气比较特别，在侧面踏板的底下。

　　G350P尾部非常宽大，方方正正的简单造型，丝毫没有普通车那些花哨的装饰，以实用性为主。比如说新车的行李架，与其他车型行李架不同的是，这款车型在尾部有个小扶梯，平时出游坐在上面特别方便。还有G350P配备了一个非常大气的拖钩，拖挂房车都没有问题，种种实用的配置让G350P成为无数越野爱好者的首选。

　　奔驰G350P的内部也是以最大的实用性为设计重点，中控区域G级（参数|图片）标志性的三把锁没有丢掉，可以说这是G级的标致了。不过与现在传统车型都配备了中控导航大屏相比，这款奔驰G350P是没有导航屏的，只要选装军工版都没有导航屏的选项。另外，军用版有个十分个性和复古的地方，就是他的车窗是纯手摇式，后视镜也是纯手动的，这种设计在电动化十分普及的今天，可以说非常独特。

　　新一代奔驰G级车型将搭载一台3.0TV6柴油发动机，与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。预计，搭载该款发动机的新一代奔驰G级车型在动力储备、百公里油耗以及自重等方面将会有一个显著的提高。值得注意的是，为满足不同消费者的需求新一代奔驰G级车型还将提供一台柴油发动机。如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。

　　20款奔驰G350原先无论经历如何包装，选用各种高级材料重塑车厢，但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入全新奔驰G级的车厢后，能够看到最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。

　　20款奔驰G350内饰设计：档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升，采用了奔驰最新的双屏幕式设计，全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步

　　20款奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。

　　20款奔驰g350再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁（均能100锁死），使得G350具有强横的通过能力。奔驰G系列悬架最重要的组成部分是两根高刚性车轴，每根车轴各由两根纵向控制臂和一根横向控制臂进行约束。作为缓冲元件之一的螺旋弹簧拥有较长的行程，为车轴提供了足够大的扭转幅度，保证车轮始终接地并为车辆提供足够的牵引力。在最小离地间隙和操控舒适度上也有着积极的影响。