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20款奔驰G350柴油版最新价格经典男人梦

http://tj.sina.com.cn/auto 2020年09月23日 12:29 新浪天津汽车  字号:    

  2020款 奔驰G350全新的直瀑式进气格栅可以说是家族最新的设计风格,也是在新车外观造型上与奔驰系列产品差异化最明显的地方。其中AMG系列的直瀑式格栅在新时代下的鼻祖可以说是AMG GT车型,它内部由12根竖置镀铬饰条组成,同时新车的保险杠进气口相比G350造型也更具有攻击性。奔驰G级复古的外观拥有独特的魅力,并且还拥有与外观相匹配的强悍越野实力,一直以来是很多男人心中的图腾,代表着对纯粹生活方式的向往和追求。奔驰G350一共分为普通版本和军用版本两种车型,今天为大家带来的是奔驰G350P专业级。奔驰G350P中的P代表的就是军用版,与普通版本相比,军用版本的外观来看比普通的版本要略小一些,外观更复古一些。奔驰G级得外观可以说是硬派SUV的标杆,方正的外形设计早已经成为经典。

  这款奔驰G350P车轮毂选装的是16寸的轮毂,胎壁宽度是70。这个胎宽越野性能非常好,不像一些车胎壁特别薄,侧面容易起鼓,影响车的越野性能。另外,G级的排气比较特别,在侧面踏板的底下。

  G350P尾部非常宽大,方方正正的简单造型,丝毫没有普通车那些花哨的装饰,以实用性为主。比如说新车的行李架,与其他车型行李架不同的是,这款车型在尾部有个小扶梯,平时出游坐在上面特别方便。还有G350P配备了一个非常大气的拖钩,拖挂房车都没有问题,种种实用的配置让G350P成为无数越野爱好者的首选。

  奔驰G350P的内部也是以最大的实用性为设计重点,中控区域G级(参数|图片)标志性的三把锁没有丢掉,可以说这是G级的标致了。不过与现在传统车型都配备了中控导航大屏相比,这款奔驰G350P是没有导航屏的,只要选装军工版都没有导航屏的选项。另外,军用版有个十分个性和复古的地方,就是他的车窗是纯手摇式,后视镜也是纯手动的,这种设计在电动化十分普及的今天,可以说非常独特。

  新一代奔驰G级车型将搭载一台3.0TV6柴油发动机,与这款发动机进行匹配的则是9挡自动变速器。这款发动机采用了中置涡轮、干式油底壳、NANOSLE减磨以及排气声效控制等多项新技术。预计,搭载该款发动机的新一代奔驰G级车型在动力储备、百公里油耗以及自重等方面将会有一个显著的提高。值得注意的是,为满足不同消费者的需求新一代奔驰G级车型还将提供一台柴油发动机。如果不同时摆出新老奔驰G级作对比,相信绝大多数人是看不出变化所在。

  20款奔驰G350原先无论经历如何包装,选用各种高级材料重塑车厢,但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入全新奔驰G级的车厢后,能够看到最新奔驰家族化内饰设计,眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外,还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。

  20款奔驰G350内饰设计:档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步

  20款奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。

  20款奔驰g350再加上梯形大梁非独立悬挂和前中后桥三道差速锁(均能100锁死),使得G350具有强横的通过能力。奔驰G系列悬架最重要的组成部分是两根高刚性车轴,每根车轴各由两根纵向控制臂和一根横向控制臂进行约束。作为缓冲元件之一的螺旋弹簧拥有较长的行程,为车轴提供了足够大的扭转幅度,保证车轮始终接地并为车辆提供足够的牵引力。在最小离地间隙和操控舒适度上也有着积极的影响。

  20款奔驰G350长宽高分别为:4817*1931*1969,轴距:2890(mm),最大马力:286(Ps),最大功率:210(kW),最大功率转速:4600(rpm),最大扭矩:600(N.m),最大扭矩转速:3200(rpm)。

  联系电话:18322207277 张经理(同微信)

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