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20款宝马X7采用了全新的设计语言，对于宝马经典的双肾进气格栅，在面积上扩大了很多，几乎占据了X7的整个车头，看起来十分霸气，而且X7对前脸大灯组还进行了升级，车头大灯采用的是矩阵式激光大灯，无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升，因为是7座车，X7的车身侧面看起来非常长而且厚重，有些类似于路虎的设计风格，大量的平直线条装饰着X7的车身，让这款车的霸气程度提升了很多。
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千呼万唤喊出来，宝马终于改款了，宝马终于出大型SUV了，它是谁？下面就让我们揭开它神秘的面纱，跟我一起去探索吧！
20款宝马X7是宝马旗下首款大型SUV，也是宝马品牌有史以来最大的一款车型。宝马X7的定位，准确的说，是承载式车身的7座大型豪华SUV，这个细分市场的开创者，是奔驰GLS。在奔驰GLS之前，7座大型豪华SUV，采用的都是非承载式车身。如果想增加垂直空间，要么，就把车身做高，就像林肯领航员那样，但是会影响操控性。要么，就是让座垫尽量贴地台，以此来换取头部空间，就像英菲尼迪QX80和雷克萨斯LX570那样，但这样一来腿就会蜷起来，变成“小板凳”坐姿。
20款宝马X7整体基本延续了概念车的设计风格，略偏向主驾驶一侧的中控台很好地继承了“以驾驶员为中心”的设计原则，全液晶仪表配合12.3英寸中控液晶屏，带来出色的交互体验。空调控制区所配备的独立显示器很有特色，施华洛世奇打造的水晶档把也显著提升了豪华氛围。
宝马X7的大方向盘很轻，而且轮毂很讲究，前论275后轮315，保证强有力的抓地效果的同时也兼顾宝马车引以为傲的操控，方向盘指向性也好，因为科技配置很丰富，盲区减小了很多，宝马X7有诚意是因为配置丰富，首先内饰看起来很舒适，配有星空顶、手势控制、二排座椅倾斜前后移动、六座可选、智能泊车（50米内原迹自动倒回），时速60内的半自动驾驶，拥堵路段解放双脚，各种黑科技都融入到其中，可见德系车配置很前沿化。
20款宝马X7的第二排，也是比现款GLS更舒适的，因为X7的座椅更柔软、包裹性更好，所以，人坐的更稳当，不容易疲劳。而现款GLS的第二排座椅，包裹性是不够的。6座型号也是如此，虽然新一代GLS也提供6座，但第二排无论包裹性，还是座椅的宽大程度，都不及宝马X7，宝马X7的第二排，是真正的指挥官座椅，乘坐感受跟前排座椅很像。
车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。
20款国外进口宝马X7 3.0T 7融入最新家族式设计元素，内饰大部分区域由银色饰条及木质面板加以点缀，配备带有注意力监测的液晶仪表盘及全新的三辐式多功能方向盘，中控区域为悬浮式触控显示屏，下方为空调出风口与实体功能按键，杯架处还加入可为饮品制冷或加热的功能，换装全新的水晶电子档把。除此之外，新车还配备了Vernasca皮革内饰，四区气候控制系统及三段式全景天窗。
动力方面，平行进口宝马X7搭载了3.0T直列六缸发动机和4.4T双涡轮增压V8发动机，3.0T直列发动机最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩为450牛米，4.4T双涡轮增压V8发动机最大输出功率为332千瓦，峰值扭矩为648牛米，动力足够充沛。
标配：铝制车顶行李架、环境氛围灯、主动盲点侦测、车道偏离警告、停车距离控制、21寸RF防爆轮胎、运动真皮方向盘、运动型自动变速器、倒车影像、锻铝外部装饰、通用车库门开启遥控、无钥匙进入、旅行和舒适系统、行李箱包、运动座椅、腰部支撑、前座椅加热、自动远光灯、主动保护、防眩目后视镜、主动驾驶辅助系统、主动防护、LED雾灯、APPLE CARPLAY手机互联、链接包专业版、无线充电、live cockpit pro系统互联、WIFI热点、CD播放器、双液晶仪表盘、全景天窗、电尾门、轮毂锁、前后倒车雷达、二三排隐私玻璃、二排电动座椅调节、下坡辅助、自动驻车、自动启停、电动腿托，停车辅助包：3D环车影像，自动泊车辅助，寒冷包：前后座椅加热，扶手加热，五区空调，方向盘加热，抬头显示，遥控启动，中控台手势控制，拖钩，真皮内饰，全景天窗 第三排天窗。
平行进口车上牌所需手续1、关单（货物进口证明书）2、商检单3、一致性证书4、电子信息表5、发票（汽车专用，一般为三联或四联）6、购置税申报表。
注：外地购车可乘坐高铁至塘沽下车公司专车接送乘飞机至滨海国际机场可接机
商家名称：★★★★★天津亿圣达汽车贸易有限公司★★★★★
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