23款美规版奔驰S500 全新现车优惠促销

　　全新一代的S500在外观上在改款后进行了不少调整，这辆标配AMG运动套件的S 500 L，前脸相比起改款前更加扁平化，大面积的进气格栅配合经典的辐条设计，营造出独有的气势。同时在运动氛围上也拥有更多的点缀，保险杠的进气口被进一步加大，同样辅以镀铬饰条点缀，呈现出不怒自威的气度。

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　　尾部造型上依旧坚持作为豪华车的特色，最新的三角形尾灯很好地与车体融为一体，并使用镀铬饰条贯穿其中，让新S级有着传统豪华车的庄严观感。恰到好处的扩散器尺寸以及双边镀铬排气围边，在不破坏原有豪华端庄的前提下，加入了更多运动与年轻化的设计。

　　尤其是两片式的LED尾灯组，和其他家用车的造型差不多，都是采用了向内收敛的三角形样式，但在S级上更加精致，顶层装饰了很多LED。根据原厂数据，尾灯由186颗LED组成，辨识度高，视觉效果清晰。这主要得益于LED应用技术的不断提升，让各大品牌不仅可以设计出辨识度高的产品。

　　不过随着逐渐深入地驾驶S 500 L，这辆车的价值也越发清晰。在过去“S500”的尾标代表搭载V8机器，新款S 500 L同样搭载一副3.0T的L6发动机，最大功率435马力，峰值扭矩520N·m，在9速自动变速箱和四驱系统的帮助下，官方5.5s的0-100km/h的加速成绩依旧优秀。

　　当你打开S 500 4Matic L的车门，进入座舱，就能立刻感受到数字座舱的氛围。虽然没有奔驰EQ EQS采用Hyperscreen曲面屏那种“科技数字”的感觉，就像被屏幕包围一样，但换上了一块12.8英寸的有机发光二极管中控屏，就像平板电脑再加上方向盘后方的12.3英寸数字仪表，以及设计有大量电容式按键的多功能方向盘，科技气息相当浓厚，其12.3英寸数字仪表也暗藏玄机。仪器显示块为3D显示屏，左右摇头仍可清晰看到显示信息。

　　此外整套内饰都使用了平行线与垂直线的对比，除了仪表屏幕的布局，横置在中央四个独立出风口设计精致，与两侧直立式的出风口相呼应，既能保证应有的沉稳，同时也让整个内饰充满活力。

　　而追求传统的豪华感受，并没有让这辆S级显得老气，大量精简的实体按键，让整套内饰显得更有科技感。S 500 L上的裸眼3D仪表盘是标准的奔驰样式，在3D效果的加持下，看上去更具实感。斜置于中控台的悬浮式中央屏幕，则从扶手箱一直顺延到中控台上，有着浑然天成的质感。

　　而作为一款S级，这也意味着它的后排，有着高于前排的标准。在这里S 500 L上配备了与迈巴赫车型相同规格的头等舱座椅，并且采用了多层坐垫与靠背的设计，标配电动调节脚托拥有一键躺倒的功能，在不需要前排乘客许可的情况下，瞬间进入最极致的乘坐模式。这套选配的主动式多方型座椅也是豪华感受的幕后功臣，静态体验下它会给到一种“桶椅”的错觉，而当车动起来后，座椅会根据路况进行调整，让乘坐者身体时刻处于平衡状态，进一步减少路面颠簸对人的主观影响。

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