23款雷克萨斯LX600让利148万起售港口车

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　　23款雷克萨斯LX600在动力方面，超越了雷克萨斯LX570的5.7升V8发动机，取而代之的是和LC300同样的3.5TT双涡轮增压发动机，虽然排量小了，但动力依旧强劲，最大功率可以达到415匹的马力，峰值扭矩为650牛米，匹配的10AT变速箱。最大扭矩在3600rpm的区间内保持，这样的参数，使LX600不仅可以在道路行驶时更易于操控，也更有助于越野时对油门的精准踩控，而与之匹配的10速自动变速箱，在整个行驶范围过程可以锁定液力变矩器，这样一来，雷克萨斯LX600的加速表现，可以获得和手动挡车型一样直接的动力响应。

　　23款美规lx600豪华 选配：后娱 底盘升降，货务网/轮毂锁，3M门边 标配：天窗，抬显，电吸门，马克莱文森音箱，环影，7 座半苯胺皮革座椅，带记忆功能的10向加热电动驾驶员座椅（包括腰部支撑），8向加热前，乘客座椅（包括腰部）带记忆功能，60/40 分体第二排座椅，电动折叠式第三排座椅，加热和通风的前排座椅，第二排外侧座椅加热，通风第二排外侧座椅，后座手动遮阳板，一键式自动排列电动折叠座椅，电动调节方向盘，加热桃木方向盘，自动调光车内后视镜，加热外后视镜，脚感电尾门，挡风玻璃雨刮器除冰器，22 寸轮毂，12.3 英寸触摸屏显示器，7英寸车辆信息显示，无线 APPLE CARPLAY，无线充电，8英寸多信息显示屏 雷克萨斯安全系统+ 2.5 ： 具有行人检测功能的预碰撞系统，车道追踪辅助，带转向辅助的车道偏离警报，路标辅助，全速动态雷达巡航控制，智能远光灯。盲点监视，停车辅助，十气囊，多地形监视器，坡道起步辅助控制，车辆稳定性控制，爬行控制带转向辅助，多地形选择，带电子锁定中央差速器的全时四轮驱动，电子助力转向 （EPS） 系统，自适应变量悬架

　　雷克萨斯LX600前脸部分，采用了七条幅的镀铬装饰，比老款雷克萨斯LX570提升一大截。两侧配LED大灯造型别致，点亮后的效果有点儿“耐克标”的样子。银色的金属LOGO位于前进气格栅上，使得整个前脸看起来年轻又大气。

　　雷克萨斯LX600车身侧面很容易让人想起全新兰德酷路泽，外凸的轮眉和笔直的线条，彰显了力量感，雷克萨斯LX600延续了经典的豪华车设计，大面积皮革包裹，对于当前流行的大屏文化，雷克萨斯显得非常克制，并没有一味全面触屏话，车内三块屏幕尺寸恰到好处，保留了便捷的物理按键，使用上更为方便。

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