新浪首页|新浪天津>美食|时尚|微生活|旅游|汽车|新车|降价|试车

试车导购 > 正文

原创走走停停不耗油 4款配备启停技术车型导购

http://tj.auto.sina.com.cn    2013年05月27日07:19   新浪天津汽车 字号:

  新浪天津汽车(微博)讯 近年来“自动启停装置”越来越广泛的被运用到各种级别的车辆上,不过还算不上普及。这套装置可以有效降低车辆行驶时的油耗,从而达到节能环保的最终目的。虽然自动启停技术无法让车辆在畅通的高速公路行驶时更为省油,不过毕竟高速匀速行驶时油耗并不会太大的,而在市区内频繁走走停停却是最为耗油的,这时候启停装置才能最大程度发挥他的功能。今天我们就为大家推荐4款配有启停系统的车型。

  荣威550

  官方指导价:11.88-18.28万元

2013款全新荣威550

  上汽全新一代荣威550于5月4日正式上市,在外观方面,前脸变化最明显,装饰框的线条要比老款来的更为锋利一些。被戏称为“花生灯”的头灯造型更为硬朗,高配车型还加入国人酷爱的氙气大灯。下保险杠的设计更加飘逸大气。尾部车顶的细长天线被鲨鱼鳍代替,既美观又能降低风阻系数。尾部车灯采用曲线状的LED灯条,显得更加灵动。

2013款全新荣威550

  增配也是全新荣威550的亮点,全新荣威550除了换装TST双离合变速箱外,还增加了LED灯组、双USB、侧气囊、触摸操控的导航系统、发动机自动启停系统、电子驻车、动能回收等一系列高端配置。1.8L车型上还新增了较高版本的ESP系统(包括BDC与HSA),而1.8T车型则在原本就配置较高的基础上较1.8L车型多增加了氙气大灯。

2013款全新荣威550

  新车动力沿用了老款的1.8L以及1.8T两款发动机,但1.8T版本的动力输出进行了调整,最大功率为118千瓦,峰值扭矩为215牛·米。1.8L自然吸气版本的成绩为98千瓦/170牛·米。传动系统除了新搭配的6速TST双离合变速器外,还有传统的5速手动变速箱版本可供选择。

上一页 1 2 3 4 下一页

了解更多天津行情

声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

关注smart双座的人还关注了 

  • smart双座相关新闻
  • smart双座相关问答

(编辑:运乃珩 微博)

意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力