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原创赚足街道回头率 凯迪拉克XTS试驾报告解析(3)

http://tj.auto.sina.com.cn    2013年07月05日06:00   新浪天津汽车 字号:

  ●豪华型与领先型相比差哪些配置:

  另外,有些客户一直在豪华型与领先型之间难以抉择,领先型的售价46.99万元,相比豪华型又高出了5万元,对于大多数购买力高的人来讲,50万元买车,多处的这5万元差价反而会让他们心里难受,是多花钱?还是精花钱?

凯迪拉克XTS 28T配置表

2.0T
豪华型 领先型
指导价 41.99万 46.99万
价差 - 5万元
轮胎规格 235/50 R18 245/45 R19
空气悬挂 -
并线辅助
方向盘电动调节
方向盘换挡
HUD抬头数字显示 -
倒车影像
真皮座椅
座椅记忆
前后座椅加热
座椅通风
GPS导航
内置硬盘
后排液晶屏
日间行车灯
辅助转向头灯
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后排侧遮阳帘
后排独立空调
后座出风口
注:●为标配 ○为可选装
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  5万元差价带来的差异配置并不是很多,首先轮胎尺寸方面,领先型为19寸,245/45 R19会带来更强的视觉效果。另外,空气悬挂的加入,可使得车身的高度,以及软硬舒适度都能自主调节,而HUD抬头显示屏的加入,同样被视为增强科技身份的象征。抛开这些,如果只是作为日常的代步工具,豪华型非常值得选购。

  ●竞争对手分析:

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  XTS市场中要面对的竞争对手,可谓是样样凶险。首先是以“ABB”为代表的德系三强,分别为奥迪A6L宝马5系、以及奔驰E级。如果XTS想成功突围三强的围困,自身品牌认知度要做足,重点突出凯迪拉克引以为傲的CUE系统以及关键时刻能帮助车主脱困的通用安吉星系统,两者配合使得XTS被视为科技光环下的产物。其次,像沃尔沃S80L这样的小众车型,同样会对XTS构成威胁。这时就需要XTS突出自身安全性能的特点,运用美系车型的安全特点一一击败。

  说在最后:这篇试驾报告有别于传统,目前XTS上市以仅半年,此次试驾应该算比较晚,多数媒体都对其进行了详细体验,总结出的感受各有千秋。XTS确实是一款凯迪拉克家族中难得的好车,在SLS赛威渐渐老态龙钟的形势下,XTS弥补了其不足之处,同时对“ABB”组合市场进行了一定程度上的蚕食,这几点足以印证了XTS的过人之处。

  感谢以下经销商提供实拍车辆:

  

  经销商名称:天津空港四联凯迪拉克4S店

  

  经销商电话:022-84909886

  

  经销商微博:http://e.weibo.com/1915139945/app_1620356353

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(编辑:运乃珩 微博)

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