【新浪天津汽车（微博）讯】2012年8月29日，中国汽车技术研究中心对东风本田CR-V车型进行了可变形移动壁障侧面碰撞试验，受邀媒体及厂商代表参与了这次碰撞试验的报道。

下面是此次碰撞的现场视频。更多文字及图片解析请点击查看东风本田CR-V可变形移动壁障侧面碰撞试验解析。

试验规则：

移动台车前端加装可变形吸能壁障冲击试验车辆驾驶员侧。移动壁障行驶方向与试验车辆垂直，移动壁障中心线对准试验车辆R点，碰撞速度为50km/h（试验速度不得低于50km/h）。移动壁障的纵向中垂面与试验车辆上通过碰撞侧前排座椅R点的横断垂面之间的距离应在±25mm内。在驾驶员位置放置一个EuroSID II型假人, 用以测量驾驶员位置受伤害情况。在第二排座椅被撞击侧放置SID-IIs（D版）假人，用以测量第二排人员受伤害情况。

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（文/新浪天津汽车 吴刚）