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原创"马"上显露身手 雷克萨斯CT200h试驾报告(2)

http://tj.auto.sina.com.cn    2014年01月02日06:00   新浪天津汽车 字号:

  试驾环节二:外形感受与配置体验

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  CT200H秉承了LEXUS雷克萨斯独特的L-finesse设计哲学,前脸采用全新家族脸谱设计风格。尺寸方面达到长4320mm、宽1765mm、高1430mm,轴距则是2600mm,是雷克萨斯车系中最小的一款车型,其直接竞争对手为奥迪A3宝马1系沃尔沃C30等车型。

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  CT200h前脸采用LEXUS雷克萨斯新一代家族式纺锤形前格栅,配合蓝色的油电混合动力标识彰显出与众不同的特质。黑底大灯与全系标配的LED日间行车灯组合,勾勒出CT200h的灵动和科技感,更突出了其运动的一面。流线型车身设计风格,能够实现整车最佳空气动力学性能,其风阻系数只有0.29。

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  尾部是CT200h最有层次感的设计。较硬的线条加上向外两侧延伸出来的车窗,再配上后挡风玻璃下沿向外延展出来的部分,让CT200h的尾部内容非常丰富且极具层次。虽然后排气管被隐藏了起来,但被后保险杠包裹之后,车尾部分更能突显与众不同,也能展现出车辆本身节能环保的特性。

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  CT200h全系标配16寸铝合金轮毂,与车身尺寸搭配起来很和谐,造型方面并没有特别吸引眼球的地方,轮胎来自日本品牌“优科豪马”,规格为20555 R16。

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  作为LEXUS雷克萨斯中国车型家族的最新成员,CT200h采用了LEXUS雷克萨斯未来内室设计风格,将中控台按功能划分为显示区和操作区。而同时,CT200h秉承了雷克萨斯一贯的豪华质感,材质选用方面也延续了一贯的高水准。

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  雷克萨斯配置的一大特色之一就是Remote Touch信息操控系统,通过扶手箱前方类似于电脑鼠标的控制器,可以精确的对导航、电话、车辆设定、空调和音响系统等功能进行操作,但这项配置只出现在顶级车型上,显得有些遗憾。

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  CT200h全系标配无钥匙启动系统,而且日系轿车不怎么喜欢使用的一键升降车窗也配置在了四个门上,并且高配版还带三组座椅记忆。12V电源和USBAUX接口,是年轻人经常用到的设备,7寸屏幕效果清晰,并可以选择翻转角度和折叠屏幕。

  试驾环节三:CT200h是否值得购买

  不要再抱怨混合动力车型贵的不能接受,也不用再担心电池寿命和后期维护保养费用高的离谱。雷克萨斯已经将CT200h的最低售价定为26.9万元,并且提供6年或15万公里的免费保修免费保养服务(内容包括免费更换机油、机滤,对车辆进行全面检查,免费为车主更换空调滤清器、制动油、差速器油、火花塞等定期保养项目)。将后期保养以及车辆使用的油耗方面费用全部算在内,长线投资来看,CT200h与竞品车型相比可节省出3万余元的费用。

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  作为LEXUS雷克萨斯中国车型家族中的最新成员,CT200h定义了全新的购车标准,他们希望更多的年轻人来关注这款轿车。相信雷克萨斯CT200h成为那些追求时尚气质而又关爱环境消费者的心仪之选。

  感谢以下经销商提供实拍车辆:

  经销商名称:天津大寺和凌雷克萨斯

  经销商电话:022-23888666

  经销商微博:http://weibo.com/p/1006062610157075/app1620356353

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(编辑:单晶 微博 )

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