英致727能否在5万级MPV市场脱颖而出？

　　微面车在2016年普遍出现了销量的下滑，主要原因是入门级MPV的快速增长，挤压和替代了部分微面市场。尤其以英致727为代表的MPV车型，其价格下探到4万以下，低至3.98万起，这对主打实惠的微面来说，可谓是致命一击。此外，英致727拥有轿车底盘和轿车化的外观设计，舒适美观，破除人们对“4万以下MPV等同于微面”的刻板认知。在众多同级车型中，展现了一把“初生牛犊不怕虎”的狠劲。以下我们将从外观、空间、动力操控、配置，价格等5个纬度解析英致727的“野心”。

　　外观刷新：打破微面的产品套路

　　事实上，在过去五年中，多数微面用户开始进入升级换车的时代，MPV车型有了更大的发展空间。首先是外观的全面升级。当以五菱宏光为代表的入门级MPV仍然停留在面包车造型的阶段，英致727早已摆脱模仿的套路，率先采用轿车化的设计风格，外观上更加迎合消费者的审美。得益于旅行轿车底盘，英致727的品质感也有了很大的提升，不仅呈现出更精致、更时尚的轿车外观，还在舒适性上有了质的飞跃。

　　空间突破：提供同级高水准大空间

　　外观仅仅是英致727狙击微面市场的第一步，一款产品要想进入消费者的购物篮，还必须精准把握其核心诉求。5万级MPV和微面的消费群体一般为草根创业者、个体商户、拥有较多人口的家庭等，他们选择商务车主要出于日常拉货载人的用车需求，因此大而舒适的空间就是打动他们的主要卖点。英致727拥有超越同级的2785mm长轴距，使内部空间最大化，其有效载物空间高达1697L。在真刀实枪的商战中，毫不含糊的数据显得更有说服力。

　　当然，英致727的“野心”不止于此。除了提供足够大的空间，还在内部增加了许多人性化设计。例如全车采用纯平地板设计，提高腿脚伸展性；第二排两个座椅之间预留宽敞空间，方便第三排乘客的进出；同时，第三排座椅还支持角度调节，提升了乘坐自由度。

　　提供同级高水准大空间，或许就是像英致727这样的后来者进军商务车市场的法宝之一。

　　驾控出色：大师调校底盘+强动力发动机

　　据悉，潍柴英致汽车投入了先进的生产线，又请了海外工程公司帮忙调校和匹配，所以从车身扎实度、底盘行车品质，以及动力操控上，也都有了相当不错的表现。

　　英致727采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构，不仅让其拥有轿车化的前置前驱，还通过美国AVT大师底盘调教及电动助力等技术的应用，获得了更卓越的操控表现。此外，727搭载了一台三菱技术锐展动力提供的1.5L发动机，匹配一台5速手动变速箱，最大功率为82kW，最大扭矩143N·m。在带来“推背感”的同时，百公里综合油耗仅为6.7L。

　　配置升级：低价也可享“高配”

　　一直以来，5万元级的MPV给人感觉如同微面一般，主要源于早期的产品在配置上的先天缺失。这与其说是历史传统，不如说是很多厂商不愿做出改变。英致727敢于打破这种刻板印象，用丰富实用的配置，给予消费者更精彩的用车体验。首先是智能配置上，英致727罕见地搭载了8英寸触控显示屏，并配备车载蓝牙、USB接口、四门一键下降等功能，其产品体验堪比轿车。

　　此外，英致727在安全配置上也不马虎。EPS电动助力转向、主驾驶座安全气囊、三点式安全带、ISOFIX儿童安全座椅接口、倒车影像系统，全方位保障用户安全。

　　凭借全面实用的配置，英致727能否抓住传统微面用户升级换车的契机，赢得消费者认可，让我们拭目以待。

　　价格超值：演绎真正高性价比

　　英致727要想在商务车的战场中突破重围，除了具备领先同级的产品力，还需要有更加实惠的价格。历数5万级别的MPV，多以高性价比赢取消费者的芳心。然而，据笔者观察，像英致727这样，真正做到物超所值的，少之又少。英致727推出高达7000元的现金优惠政策，使原本低于5万元的售价直接下探到4万以下，终端成交价低至3.98万，让消费者实实在在感受到现金折扣的好处。对消费者来说，官降会让他们的购车欲望极大提升。

　　凭借其高舒适性的轿车底盘设计、人性化大空间、黄金动力组合、均衡实用配置，超高性价比等绝对优势，英致727犹如一把尖刀直插售价在5万元内的微面和MPV市场，尽显“杀手”本色。由此我们可以看到，入门级MPV的后来者们仍然有机会在激烈的市场竞争中实力突围，占据一席之地。