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平行进口21款奥迪Q7 国六亲情价58万起

http://tj.auto.sina.com.cn 2021年09月18日 15:29 新浪天津汽车  字号:    

  21款奥迪Q7平行进口报价,港口大量国六车型现已开售,巨幅优惠力度特价仅65万起,支持办理全国分期按揭提车业务,无需手续费 金融服务费等,另有购车豪礼相送,欲购从速,详情咨询文章底部24小时咨询热线(同微信)

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  奥迪Q7似乎一直很有信心,就像刚诞生那天一样,虽然在某些方面并不是很出众,但是气场和实用性的兼顾,让它成为豪华品牌7座SUV的必选车型之一。介于未改款之前的外形原因,虽然在功能性和空间上都保持着上一代车型的水平,但是在气势上或多或少就让人感觉缺了点儿什么。这不,2020款就在气场上做了很多文章,尤其是前脸和发动机盖的这一次手术,就代表了这一次改款之后,无论是技术还是样式上,都更加趋近于完美了。

  搭配很重要,如同螺栓配螺母一样。这种配合的重要性从2020款车型上看起来就格外的明显了,变化最大的就是原来“耿直”的横向镀铬格栅,变成了更加宽大的竖向垂直镀铬条,而且在造型上迎合了现在奥迪的外形元素,不再是那么刚强的棱角,而是有一些勾勒的效果。这种感觉不会像上一代那么方正,而且刻意的营造的氛围着实减轻了不少;而且搭配了重新设计的双侧进气口和前包围护板,使得2020款Q7视觉上看起来更有侵略性,也就是那种车头更加低矮的运动造型。所以这也算是奥迪设计部门听取了老百姓们的意见:我们更喜欢初代Q7那种圆圆滚滚的外形。

  如果说造型运动的话,改款之后的Q7在动力系统上也算是有所提升,基础版本的45TFSI也同样标配了Quattro四驱,发动机是我们熟悉的再不能陌生的EA888三代DMF(*进口版本的专属代号)2.0T涡轮增压发动机,最大功率180kW,峰值扭矩370N·m,幸好搭配的是8速手自一体变速箱。所以在日常城市道路上,这款发动机的动力也算是够用,而且在油耗表现上也算说得过去,官方宣称的工信部油耗为8.8L每百公里,根据朋友刚提车的说法,城市环境在9.5L左右,高速没怎么跑但是最低的时候在7.8L左右额表显。来到55TFSI车型上,动力就有了本质的飞跃了,3.0T V6发动机搭配了48V的轻混系统,百公里加速刻意在5.9s完成,并且同样搭配8速手自一体的车型油耗却只高了0.5L,官方数据为9.3L每百公里,要知道55TFSI搭配的可是21寸的轮毂,所以全时四驱下达到这个油耗还是有里有面的。

  但是,这并不代表着Q7就是那种加速感受很好的车,动力总成上最大的缺点也来自这个油门和变速箱,虽然在日常行驶中,它很容易就跳到了最高档位,但是如果你需要急加速的时候动力并不是一下就传递出来。总是有一种刚睡醒的感觉,都要迟钝那么一下,然后才是激情的爆发。或许这也是奥迪刻意营造出来的这个感觉,故意营造一种“奥迪感”的从容吧。

  真正意义上的豪华车型,一般都是从除了品牌之外的内饰上来看,2020款Q7在内饰上确实做到了豪华的这个标准上,注意就是标准水平。在材料和工艺上确实也没得挑,但是与林肯和保时捷比起来确实还是缺少了一些豪华,与沃尔沃比起来又少了一些温馨感;但在科技感和细节上确实是奥迪的水平,所以牺牲了一些浮华也不算是什么代价。

  虽然激光大灯是选配,但标配的LED灯组有自适应远近光功能,目前来说我还没有碰到比奥迪的灯光响应速度更快的,而且照明的范围和亮度也是数一数二的。其他的诸如无钥匙进入、一键启动、自动雨刷、座椅记忆、防炫目后视镜这些乱七八糟的都是应该有的,定速巡航和全景天窗也是买车即送,还外带一个S-line的套件,看着还真像是诚意满满。而且据说2020款Q7还有一个隐藏功能,就是紧急援助系统,可以判断驾驶者是否有能力驾驶,如果判断之后会协助驾驶者将车辆停止并启动危险警示灯,不过我问了销售,他们似乎不太清楚,减没减配就真的需要了解一下了。

  经销商名称:天津邦禹汽车贸易有限公司

  经销商地址:天津港保税区京门大道288号

  经销商电话:17720015375[同微信]彭经理

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