2020款雷克萨斯GX460四月冲量钜惠酬宾
2020款雷克萨斯GX460四月冲量钜惠酬宾80余万
雷克萨斯GX460,想必有很多人已经听说这款车,但是对这车还不是很了解,今天小编就带大家仔细探讨一下这车的配置性能参数等。雷克萨斯GX460这车外观上和它大哥雷克萨斯LX570长得非常像,只不过个头小了点,动力小了点。GX460在配置上属于高端车型,搭载动态调节悬挂系统(KDSS)不仅越野性能要强很多,而且在公路上行驶也会更加舒适。
20款雷克萨斯GX460 设计团队致力于打造全新的、纯正的豪华SUV产品,将LEXUS雷克萨斯优雅智能的特性与纯正SUV产品强劲刚毅的风格完美融合。配有新研发的轻质材料,大大改善了车辆的燃油性能具有极大的经济性,在车体的前脸凸字形的前进气隔栅尽显霸气,形若剑目的前大灯和下方横折形状的灯交相辉映,宛如发怒的将军一般怒气冲天,凌冽气息直逼人心,沿着硬朗的纹路如剑拔直指车尾,和厚重的尾部浑然一体。 当我们来到越野路面上时,
20款雷克萨斯GX460 开始展现出它闪耀的一面。我们将测试地点选择在了位于加州Azusa附的一处越野公园,公园内涵盖了沙地、岩石、溪流等各种路况。20款雷克萨斯GX460 标配了全时四驱系统,并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器、以及Crawl Control功能,使它几乎能够轻松应对各种地形的挑战。
20款雷克萨斯GX460 配备了一块8英寸的中控触摸屏幕,并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。马克·列文森(Mark Levinson)高级音响系统音质清冽,丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求,可以称得上是一套出色的车载音响系统。仪表上配备了一块多功能显示屏幕,但是其图形显示效果进一步放大了整车内饰的年代感。如今几乎成为标配的Android Auto以及Apple Carplay自然也无觅其踪,这意味着你无法将自己的只能手机和车上的娱乐系统相连。 20款雷克萨斯GX460 内饰方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。
另外,20款雷克萨斯GX460 还提供了第三排座椅选装,但是第三排座椅空间实在有限,很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精良扎实,处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。唯一略有遗憾的是中央扶手的处理略显廉价。抛光木纹装饰的应用暴露了它的年代感,与如今时尚现代的豪华SUV相比,20款雷克萨斯GX460 看上去如同中老年人一样。好在GX460方正高大的外观设计为其提供了出色的视野,大面积的车窗以及低窗线的设计保证了驾驶室的空间感,乘坐其中丝毫不会感觉到压抑。
20款雷克萨斯GX460.V8 4.6L、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、动态调节悬挂系统(KDSS)、中央差速锁、天窗、氙气大灯、LED日行灯、大灯清洗、打孔高级真皮座椅、电动座椅主驾带记忆、前排座椅通风加热、三排座椅电动折叠、智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、倒影、电动真皮桃木多功能方向盘、定速巡航、桃木内饰、胎压监测、电动调节外后视镜(自动折叠、记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节)。
配置参数:车型名称:雷克萨斯GX 2019款 GX460 标准型,发动机:4.6L 296马力 V8,变速箱:6挡手自一体,长*宽*高(mm):4880*1885*1830,车身结构:5门7座SUV,轴距(mm):2790,最小离地间隙(mm):215,车身材质:钢铝混合,油箱容积(L):87,排量(mL):4608,最大马力(Ps):296,最大功率(kW):218,最大扭矩(N·m):438,四驱形式:全时四驱,前悬架类型:双叉臂式独立悬架,后悬架类型:四连杆 空气悬架,车体结构:非承载式,轮胎规格:265/60 R18,备胎规格:全尺寸(底挂)。
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