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　　22款欧版奥迪RS6

　　纳多灰/黑 162万 黑/黑 多车道保持并道 167万

　　4.0T V8 600P马力 选配：方向盘加热，翻毛皮运动座椅，竞速包（280公里限速），22钻石轮毂，RS卡钳+运动排气，黑色字体，矩阵LES大灯，全景天窗，隐私玻璃，倒车影像

　　尺寸部分RS6的长度和宽度高度为4987/1936/11456mm，轴距为2920mm，配备了2070kg的质量，从性能车的角度来看，拦网确实很大，但是作为一辆大型家用车来处理的话，这个尺寸完全没有问题，在轮毂部分，RS6标准配备了前19英寸的高性能制动系统，前制动钳位为6活塞，后为双活塞，从侧面行驶的姿势稍微有违和感。

　　车尾的造型也是RS6让粉丝狂热的最大原因，国内旅行车的可视性可能很低，另外，也许有很多人对旅行车柔软的行李空间感兴趣，也就是说，如果你开的是旅行车的话，就像有品位一样，对生活也有追求，两国间的排气一共有4个，这是不太好的角色，汽车后面也有大量的空气破坏装置，战斗风格真的很好。

　　进入车内后，与RS6过激的外观相比，内部装修部分变得平板，因为这里有家族化风格的大的框架，RS6能的变化也被限定，整体布局与常见的A6没有太大差别，但只变更了方向盘、座椅、仪表板和一部分内部装修材料，即使那样，也能直接营造出好的运动氛围，这是RS6

　　三放式D字形的平底手柄有着优秀的手感，底部的RS6铭牌显示了自己独特的身份，车内到处都有碳纤维装饰板，虽然调整了作为性能车的身份，但是必须选择佩戴，材料的天花板也是可选的，碳纤维的价格说贵不贵，但绝对不便宜，每个人是否有价值是不一样的。

　　座位的形状不是急进的，而是提供优秀的包裹性，也能确保乘坐的感觉，体型肥胖的乘客坐着也很舒服，耸立的两侧不会向外支撑，后座有比普通A6更高的侧翼，也有包裹性。

　　最后是动力，奥迪RS6搭载了用于奥迪S6、S7、S8及RS7双方的4.0T双涡轮增压发动机，与发动机合作的是来自ZF的8速手一体变速器，另外，RS6和RS7也采用了相同的平台，以完全一致的动力配合了整体图像和quatro四驱系统，两辆车的整备品质也基本相同，因此，给予最终公式RS6的0-100km/h加速时间均为3.9秒，不得不说奥迪官方发布的数据相当保守，根据实际测量，奥迪RS6的100公里加速几乎在3.88秒以内，这个RS6的潜在能力不仅如此，还扮成典型的猪吃老虎。

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