22款雷克萨斯RX350标准现车 超低优惠价
就外观而言，这款车依旧不再不具有任何的“佛系”因素，强烈的战斗气息应该也是未来雷克萨斯发展的一个重要改变！到了内饰，以往相对规矩的风格也被这种强烈的科技元素所取代。整个显示区采用了悬浮式的结构设计，中间的液晶仪表盘没有太多变化，只是在内容显示上更加的风格，中间的多媒体屏则变成了直立式的结构，传统的物理按键全部换成了触控式的结构，这样的改变很明显更偏向于德系大品牌的风格！
雷克萨斯RX350 22款 3.5L 标准 35L，6缸；（主动扭矩控制系统ATRC/8AT/
方向盘加热/后排座椅加热/12个扬声器），天窗，12气囊，智能卡，一键启动，电尾门，18轮，轮毂锁，遥控启动，雷克萨斯安全系统20：预防撞系统，行人检测，AHB自动大灯，雷达测距，车道循迹辅助系统，盲点监控+RCTA，8英寸显示屏，倒车影像，打孔/棕 真皮座椅，2方向电动腰部支撑，驾驶座带记忆，前排座椅通风加热，8 方向电动调节前 排座椅，驾驶模式选择，尾翼，行李架，大灯清洗，LED日行灯，LED大灯，雨量感应雨刮，电动外部加热后视镜，真皮档把，双区自动空调，花粉过滤，脚垫，车内自动防炫目后视镜，后排隐私玻璃，迎宾灯，CarP1ay；
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2022款雷克萨斯RX 350配备的高级驾驶员辅助系统，增加了日间自行车检测和低光行人检测（通俗讲就是可以检测到白天骑自行车的人和夜间的行人），以提高安全性。特别令人印象深刻的是新的“道路标志辅助系统”，可以突出高速公路标志信息，并带有车道追踪辅助功能，它可以出色地检测道路标记或跟踪前面的车辆，以保持车辆处于行驶车道的中心位置。
22款雷克萨斯RX350牺牲了部分后备箱空间去换取第三排更大的空间，但尾箱在第三排升起之后，同样拥有不错的装载能力，这种设计甚至比部分MPV更加实用，外观大气秒杀路虎，而为了提升第三排空间的使用感受，第三排座椅均采用了电动收折功能，雷克萨斯RX-L全部放到仅需要14秒，而全部升起只要17秒，如果将第三排全部放到，后备箱将获得更实用的储物空间。
其操控上一大特色就是新的双叉骨后悬挂，外加比以前宽得多的轮胎（增加了69.9毫米）。由于传动系统的位置被设计在更低的位置上，从而使车辆整体的重心更加向下方倾斜。此外，更为紧凑的后悬挂也为车子腾出了更大的载货空间。
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