23款丰田红杉3.5T混动现车 最低售价96万
23款丰田红杉TRD PRO 白红
配置:7座 18轮 天窗 JBL音响 无钥匙进入 一键启动 多地形选择/拖车控制 分动箱和电子锁止后差速器 TRD Pro越野悬挂带FOX避震 丰田2.5安全组件 雷测 环影 多地形监测 自动LED流水灯 TOYOTA格栅带LED灯带 14英寸中控大屏 CarPlay 安卓auto 12.3英寸仪表盘 8项座椅调节 座椅记忆 前排座椅通风加热 方向盘加热 电动折叠可滑动第三排座椅 TRD铝制护板 TRD脚踏板 电尾门
选配:全景天窗 横向行李架 行车记录仪 空气过滤器
作为北美最热销的一款非承载式架构的全尺寸SUV,丰田红杉一直以来都备受瞩目,不过因其体系庞大,且丰田又在经济车型方面忙得焦头烂额,版本迭代方面就迟钝了不少,第三代的丰田红杉经过改款,放弃了大排量的自吸发动机,采用了3.5的油电混动发动机,更适应了这个时代对节能减排的向往。
丰田红杉车内采用了大量软质材料包裹,部分区域还加入了缝线处理,显得档次感和质感十足。另外车内采用的是四辐式多功能方向盘,并保留了很多物理按键,足以满足驾驶时想要的操控感,车内的科技氛围是通过12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控屏来实现的,中控屏两侧的空调出风口,虽然没有采用时下流行的贯通式设计,但在中控台上对称排列也别有一番风味。另外顶配Capstone车型的内饰将会采用更加豪华的黑白配色方案,并搭配胡桃木装饰面板。
23款丰田红杉更换了全新更加硬朗犀利的外观,更加霸气。相比老款,新款车型线条更加犀利,少了老款那种圆润,多了美式车的力量感,没有过多线条修饰的车侧以及车尾,简约粗犷。 全新的家族式内饰设计,少了老款那种美式豪华感,多了简约时尚和科技感,线条虽然粗犷但不缺做工细腻,更加贴合本身高端SUV的身份。
因为现在全球都在倡导节能减排,所以这一代的丰田红杉很可能将会放弃5.7升的V8动力组合,转而新增了混动版本,高配版本在3.5T的V6引擎之下匹配了一台永磁同步电机,搭载10AT变速箱,整车的最大输出马力可以达到437匹,峰值扭矩790N.m,这套动力跋山涉水均无压力。
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